spot_img

Aj do Žiliny sa vrátia modernejšie a pohodlnejšie nočné vlaky

Nočné cestovanie dostane nový rozmer. Železničná spoločnosť Slovensko pripravuje modernizáciu spacích vozňov, ktoré prinesú viac pohodlia, súkromia aj udržateľnosti. Prvé modernizované vlaky sa majú objaviť už v roku 2026 – a zastavia aj v Žiline.

Cestovanie cez noc má svoje čaro – ticho trate, rytmus kolies a ráno príchod rovno do centra iného mesta. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) chce tento zážitok vrátiť cestujúcim v modernejšej podobe. Prvé nové nočné vlaky by sa na tratiach mohli objaviť už v roku 2026 – a medzi ich zastávkami nebude chýbať ani Žilina.

ZSSK plánuje modernizáciu svojich spacích vozňov, aby nočné cestovanie bolo pohodlnejšie, udržateľnejšie a atraktívnejšie. Dopravca chce do modernizácie investovať vlastné prostriedky, prípadne využiť investičný úver, keďže na projekt zatiaľ nemôže čerpať eurofondy.

Momentálne má ZSSK 30 spacích vozňov, z ktorých väčšina pochádza ešte z 80. rokov. Dvadsať z nich čaká vyradenie a nahradia ich nové klimatizované vozne s moderným vybavením. Ležadlové vozne bude modernizovať ŽOS Trnava, lôžkové pravdepodobne ŽOS Vrútky. Každý vozeň má ponúknuť väčší komfort a súkromie – ležadlové s kapacitou 40 miest, lôžkové s 30 miestami.

ZSSK pripravuje aj nový model príplatkov za nočné cestovanie. Tie sa dnes pohybujú od 7 do 13 eur, no po modernizácii sa upravia podľa úrovne služieb a vybavenia vozňa. Cieľom je, aby ceny lepšie odzrkadľovali hodnotu a kvalitu poskytovaného komfortu.

Nočné vlaky budú spájať Humenné, Bratislavu, Prahu či Viedeň, pričom Žilina zostane významnou zastávkou na trase. ZSSK tak chce podporiť udržateľné cestovanie a ponúknuť alternatívu k lietadlám a autám.

Ak pôjde všetko podľa plánu, už o pár rokov sa môžu cestujúci zo Žiliny vybrať do Prahy, Bratislavy či Viedne v modernom spacáku, s kávou ráno v ruke a s dobrým pocitom, že cestujú pohodlne aj šetrne k planéte.

Zdroj fotografií: Facebook/ZSSK
spot_img

Najnovšie

Stupné za štyri roky investovalo do kultúrneho domu, mosta aj rozvoja bývania

Rekonštrukcia kultúrneho domu s obecným úradom, oprava mosta ponad Papradnianku či úpravy areálu amfiteátra. Stupné sa v uplynulých štyroch rokoch venovalo viacerým investíciám, popri ktorých však rieši aj náklady na prevádzku materskej školy a udržiavanie spoločenského života v obci.

Darujte oblečenie, ktoré ešte poslúži. Farská charita Papradno pripravuje jesennú burzu

Máte doma oblečenie, ktoré už nenosíte, no stále môže niekomu urobiť radosť? Farská charita Papradno organizuje jesennú burzu oblečenia s názvom Burzu oblečenia – Posuň to ďalej. Zapojiť sa môžete darovaním oblečenia aj návštevou samotnej burzy.

Horný Hričov investoval do ciest, kaplnky aj športu. Čaká ho obnova úradu a rozšírenie škôlky

Opravené cesty, nové polopodzemné kontajnerové stojiská, zrekonštruovaná kaplnka či moderné multifunkčné ihrisko. Horný Hričov v uplynulých rokoch investoval do obecného majetku aj verejných priestorov. V ďalšom období chce obnoviť budovu obecného úradu, rozšíriť materskú školu a vybudovať nové zázemie pre športovcov. Viaceré z pripravovaných projektov budú závisieť od dostupných dotácií a možností obecného rozpočtu.

Žilinská stavebná škola otvorí dvere verejnosti. Mladí stavbári predvedú svoje zručnosti

Kam po základnej škole? Žiaci aj rodičia môžu spoznať stavebné odbory priamo v praxi. SOŠ stavebná v Žiline pripravuje Deň otvorených dverí, ktorý doplní 16. ročník medzinárodnej súťaže Mladý stavbár 2026.

Od ihrísk až po školu. Lietava za štyri roky menila obec krok za krokom

Lietava, Lietavská Závadka aj Majer prešli za uplynulé štyri roky viacerými zmenami. Obec investovala do budov, ihrísk, ciest, bezpečnosti aj infraštruktúry.

SOŠ Dopravná – Škola, kde sa doprava neučí iba z učebníc. Žiaci si skúšajú techniku, autá aj reálny svet

Stredná odborná škola dopravná v Žiline má v súčasnosti 467 žiakov a ponúka viacero ciest, ako sa pripraviť na budúce uplatnenie v doprave, technike či ekonomike. Riaditeľka školy Ing. Mária Vítová, PhD., MBA, v rozhovore približuje, komu je škola určená, čo všetko si v nej môžu žiaci vyskúšať a prečo podľa nej nemusia deviataci svoju budúcnosť poznať už pri výbere strednej školy.